Scanarea feței la aeroporturile cu care se confruntă dificultăți

Gesichtsabtastung an Flughäfen mit Schwierigkeiten

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Das Scannen von Gesichtern auf Flughäfen wird vom Department of Homeland Security initiiert, obwohl ein Einführungstermin erst 2021 erwartet wird, ist seine Zukunft aufgrund „technischer und betrieblicher Herausforderungen“ immer noch in Gefahr.

Die Zukunft des DHS mit dem Scannen von Gesichtern

Die Gesichtserkennung wird immer mehr zum Mainstream, je weiter wir in der Technologie vorankommen. Während Apple vor wenigen Jahren Touch ID auf seinen Mobilgeräten eingeführt hat, haben sie dies in diesem Jahr auf allen Geräten aufgegeben und durch Face ID ersetzt.

Hier soll Zoll und Grenzschutz die Funktion zum Scannen von Gesichtern auf US-amerikanischen Flughäfen einführen. Ziel ist es, mit Hilfe von Fluggesellschaften jeweils an einem Flughafen zu testen, um Passagiere beim Verlassen der USA zu verfolgen.

Während US-Bürger das Programm abbestellen können, ist das Scannen des Gesichts für alle Ausländer und Besucher beim Verlassen des Landes obligatorisch. Ziel ist es, dass Zoll und Grenzschutz leichter verhindern, dass Personen ihr Visum überschreiten. Es gibt Menschen, die der Meinung sind, dass dies die Datenschutzrechte verletzt.

Mit dem Ziel, bis 2021 auf zwanzig US-amerikanischen Flughäfen operativ zu sein, wird es derzeit auf neun Flughäfen eingesetzt. Dieses Ziel scheint zwar durchaus möglich zu sein, da es fast auf halber Strecke und drei Jahre entfernt ist, wird jedoch in Frage gestellt.

Abgesehen von den Bedenken hinsichtlich der Verletzung von Datenschutzrechten werden im allgemeinen Bericht des Inspektors technische Probleme angesprochen, die das Ministerium für innere Sicherheit daran hindern könnten, ihre Ziele zu erreichen.

Technische Schwierigkeiten beim Scannen des Gesichts

“Während des Pilotprojekts stieß CBP auf verschiedene technische und betriebliche Herausforderungen, die die biometrische Bestätigung auf nur 85 Prozent aller verarbeiteten Passagiere beschränkten”, heißt es im allgemeinen Bericht des Inspektors.

“Zu diesen Herausforderungen gehörten eine schlechte Netzwerkverfügbarkeit, ein Mangel an engagiertem Personal und komprimierte Boarding-Zeiten aufgrund von Flugverspätungen.” Die Gesichtsscanner stimmten nicht „konsistent mit Personen bestimmter Altersgruppen oder Nationalitäten überein“, so der Bericht weiter.

Während das System zeigte, dass 1.300 Besucher in den USA die Zeit, die sie in den USA verbringen durften, überschritten hatten, deutete der Bericht darauf hin, dass mehr Menschen hätten gefunden werden können, wenn es nicht nur mit einer Erfolgsquote von 85 Prozent gelaufen wäre.

Aus diesem Grund können Zoll und Grenzschutz „möglicherweise nicht die Erwartungen erfüllen, um die volle Betriebsfähigkeit zu erreichen, einschließlich der biometrischen Verarbeitung von hundert Prozent aller internationalen Passagiere an den zwanzig verkehrsreichsten Flughäfen“, heißt es in dem Bericht.

Darüber hinaus gibt es eine Frage zur Unterstützung der Fluggesellschaften bei dem Programm, während auch Personalfragen behandelt werden. Bei den Scans muss man sich auf die Fluggesellschaften verlassen, während CBP an den Hintergrundprüfungen arbeitet.

Nachrichten-Flughafen-Gesichtserkennungs-Visum

CBP „plant, sich beim Kauf von Ausrüstung wie Digitalkameras auf Flughafenakteure zu verlassen“, um die Fotos an den Flugsteigen zu machen, und dies ist auch ein „wesentlicher Fehlerpunkt“ für das Programm.

„Bis CBP die langjährigen Fragen bezüglich des Engagements der Stakeholder für sein biometrisches Programm gelöst hat, kann es möglicherweise nicht wie geplant bis 2021 auf die volle Betriebsfähigkeit skaliert werden“, heißt es in dem Bericht.

Die CBP ist mit dem Bericht nicht einverstanden und sagt, sie werde “einen internen Notfallplan entwickeln”, falls Fluggesellschaften und Flughäfen nicht bereit sind, zu helfen. Zusätzlich sagte ein Sprecher der CBP TechCrunch dass seit dem Bericht ihre biometrische Übereinstimmung im Durchschnitt siebenundneunzig Prozent beträgt, ein deutlicher Anstieg.

Außerdem

All dies geht mit verstärkten Bemühungen von CBP einher, im Ausland geborene Menschen in den Vereinigten Staaten zu kontrollieren, insbesondere im Hinblick auf die Einwanderung und nicht unbedingt diejenigen, die nur daran interessiert sind, nur das Land zu besuchen.

Abgesehen von den moralischen und rechtlichen Schwierigkeiten der anderen Bemühungen müssen die Bemühungen zum Scannen des Gesichts auf technischen Anstrengungen beruhen, und dies ist immer noch eine neue Technologie. Zusammen mit den Problemen der Unterstützung durch Fluggesellschaften und Flughäfen stellt dies das gesamte Programm in Frage.

Was halten Sie von den moralischen Gründen für die Verfolgung von Menschen über Gesichtserkennung? Sollte dies eine legale Methode zur Kontrolle der Besucher eines Landes sein? Teilen Sie uns Ihre Gedanken mit!

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